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RICKMEIER齒輪泵R35系列技術(shù)工作壓力

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瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵的工作壓力理論上是可以無限高的，一方面齒輪泵端蓋以及嚙合面有泄漏，如果排除泄漏問題，那么齒輪泵可以把排出壓力提高到封閉段的排出管路爆炸為止。瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵兩齒輪齒廓與泵體和前后蓋板形成若干密封空間，密封線嚙合線把吸油腔和排油腔隔開。當(dāng)齒輪按方向旋轉(zhuǎn)時，嚙合點下側(cè)的輪齒逐漸退出嚙合，吸油腔體積增大，形成局部真空，液體在大氣壓力的作用下進(jìn)入吸油腔，形成吸油。嚙合點上側(cè)的輪齒逐漸進(jìn)入嚙合，排油腔的體積減小，液體經(jīng)排油口被擠壓出去，形成排油。瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵這就是外嚙合齒輪泵的吸、排油齒輪泵的工作原理過程。齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，齒輪泵就可連續(xù)不斷地吸油和排油。壓力機(jī)齒輪泵的齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，齒輪泵就可連續(xù)不斷地吸油和排油。齒輪泵的壓力要提高齒輪的轉(zhuǎn)速，或者加強(qiáng)端蓋的密封力度。

瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵采用浮動軸套的一種典型結(jié)構(gòu)。軸套1和2是浮動安裝的，軸套左側(cè)空腔均與泵的壓油腔相通。當(dāng)泵工作時，軸套1和2受左側(cè)壓力油的作用而向右移動，將齒輪兩側(cè)面壓緊，從而自動補(bǔ)償了端面間隙。這樣，齒輪泵的額定壓力可達(dá)10～16MPa，容積效率不低于0.9。為了提高瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵的壓力和容積效率，實現(xiàn)齒輪泵的高壓化，需要從結(jié)構(gòu)上來取措施，對端面間隙進(jìn)行自動補(bǔ)償。通常采用的自動補(bǔ)償端面間隙裝置有：浮動軸套式或彈性側(cè)板式兩種。，其原理都是引入壓力油使軸套或側(cè)板緊貼在齒輪端面上，壓力愈高，間隙愈小，可自動補(bǔ)償端面磨損和減小間隙。瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵的浮動軸套是浮動安裝的，軸套外側(cè)的空腔與泵的壓油腔相通，當(dāng)泵工作時，浮動軸套受油壓的作用而壓向齒輪端面，將齒輪兩側(cè)面壓緊，從而補(bǔ)償了端面間隙。

瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵壓力提高，齒輪承受的徑向力增大，軸承的承載能力會受到考驗。有安全閥的齒輪泵還要考慮是否安全閥不嚴(yán)或超載造成的安全閥已經(jīng)打開，這些都是造成齒輪泵壓力變小的原因；瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵一般用的時候，用的時間不長壓力就會減小，齒輪泵的壓力主要來自齒輪與殼體間的密閉容腔，但齒輪要旋轉(zhuǎn)必然存在端面間隙和徑向間隙，要提高齒輪泵輸出壓力，就需要減小間隙，然而間隙越小，瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵在運行時齒輪高速旋轉(zhuǎn)，摩擦?xí)龃螅?jīng)過一段時間間隙會變大，壓力依然無法升高。一般采用軸向、徑向間隙補(bǔ)償措施。

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